Lampa przód Ravemen PR2400 Grey

Dzięki maksymalnej mocy 2400 lumenów i przyjaznym dla użytkownika funkcjom, takim jak wyświetlacz czasu pracy OLED i bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania. PR2400 wyniesie Twoje wrażenia z jazdy nocą na zupełnie nowy poziom i pozwoli cieszyć się dreszczykiem emocji podczas nocnej jazdy, jak nigdy dotąd!
Uwaga: Zestaw zawiera mocowanie ABM08, które pasuje tylko do okrągłej kierownicy 31,8 i 35 mm. ABM01/03/05 i AUB01 nie są kompatybilne z PR2400.

Najnowocześniejsza wydajność z wysoką mocą wyjściową i akumulatorem o dużej pojemności
   Konstrukcja optyczna z 5 białymi diodami LED i maksymalną mocą 2400 lumenów, wbudowany akumulator litowo-jonowy o dużej pojemności 8000 mAh.

Antyodblaskowa soczewka do jazdy szosowej
   Specjalna soczewka optyczna dla centralnej diody LED redukuje odblaski dla innych użytkowników dróg i zapewnia szeroki reflektor bliskiego zasięgu oraz reflektor dalekiego zasięgu do jazdy miejskiej.

System HiLo dla kolarstwa górskiego
   Symulacja projektu świateł samochodowych - dalekosiężne światło długie/drogowe i światło mijania. Do jazdy w każdym terenie, czy to na szlaku, czy na szutrze.

Wyświetlacz OLED czasu pracy i wskaźniki trybu świecenia
   Wyświetlanie pozostałego czasu pracy dla każdego poziomu jasności. 

Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania
   Bezpieczne włączanie/wyłączanie lampki i zmiana poziomów jasności bez odrywania rąk od kierownicy. Jedno kliknięcie aktywuje maksymalną moc.

Wydłużenie czasu pracy akumulatora
   Wydłuż czas pracy akumulatora poprzez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania w celu oświetlenia awaryjnego, gdy światło ma niską moc, nie martwiąc się, że pozostaniesz w ciemnościach.

Port wejściowy typu C i standardowy port wyjściowy USB

   Odwracalne złącze typu C do łatwego ładowania lampki bez konieczności odwracania wtyczki w celu uzyskania prawidłowej orientacji. Port wyjściowy USB do używania lampki jako powerbanku i ładowania urządzeń cyfrowych w razie potrzeby.

Aluminiowa obudowa klasy lotniczej i wodoodporna konstrukcja IPX8
   Solidna i lekka aluminiowa obudowa z wieloma żebrami dla lepszego odprowadzania ciepła; Wodoodporna konstrukcja IPX8 na ulewny deszcz i błotnistą jazdę po drogach.

Cechy produktu: 

1. Antyodblaskowa soczewka optyczna dla trybu jazdy na rowerze szosowym, aby zmniejszyć oślepianie innych użytkowników dróg i zapewnić szeroki, rozproszony strumień światła bliskiego zasięgu i punktowe światło dalekiego zasięgu do jazdy po mieście. 

2. System HiLo dla trybu kolarstwa górskiego, symulacja konstrukcji reflektora samochodowego z dalekosiężnym światłem drogowym i szerokim światłem mijania do jazdy w terenie.

3. Wyświetlacz OLED w czasie rzeczywistym pokazujący pozostały czas pracy dla każdego poziomu jasności.

4. Bezprzewodowy przełącznik zdalny z przyciskami natychmiastowej maksymalnej mocy i regulacji jasności do łatwego sterowania światłem.

5. Wydłużony czas pracy baterii dzięki zewnętrznemu źródłu zasilania.

6. Port wejściowy typu C do łatwego ładowania i port wyjściowy USB do ładowania przenośnych urządzeń cyfrowych.

7. Inteligentny układ pamięci zapamiętuje ostatnio używany poziom jasności i tryb po włączeniu.

8. Inteligentny układ zarządzania temperaturą zapobiegający przegrzaniu diod LED.

9. Konstrukcja umożliwiająca łatwe wsuwanie i wysuwanie lampki z uchwytu. Kompatybilność z okrągłymi kierownicami 31,8 mm i 35 mm.

Specyfikacja techniczna:

Dioda LED: 5 wysokowydajnych białych diod LED

Bateria: akumulator litowo-jonowy 8000 mAh/3,6 V

Wymiary (lampka): 105mm (dł.) 51mm (szer.)*36mm (wys.)

Waga (lampka): 282g

Materiały: Przednia i główna część wykonana jest z aluminium pokrytego twardą powłoką Mil Type III.

Anodowanie: tylna część i mocowanie kierownicy są wykonane z wytrzymałego tworzywa sztucznego.

Konstrukcja i specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

   Nasza historia zaczęła się od małego celu: zaprojektowania i wykonania oświetlenia rowerowego, które zapewni bezpieczną i szczęśliwą jazdę nocą, a jednocześnie będzie przyjazne dla innych.

Dlaczego? Po prostu dlatego, że jako rowerzyści w 2013 roku nie mogliśmy znaleźć lampki, która spełniałaby nasze wymagania. Nigdy nie jest łatwo stworzyć coś nowego. Projekt zajął nam prawie 2 lata, ale udało się. W tamtym czasie była to jedyna lampka rowerowa na rynku ze światłami drogowymi i mijania, wyglądem symulującym reflektor samochodowy i wyświetlaczem LED czasu pracy. To był udany początek. Dzięki doświadczeniu naszego zespołu badawczo-rozwojowego, a co najważniejsze, dzięki testom przeprowadzanym przez zapalonych rowerzystów, od tego czasu stale wprowadzamy nowe lampki, aby zaspokoić różne potrzeby różnych rowerzystów, od codziennych dojazdów do pracy po kolarstwo szosowe, bikepacking i wyścigi 24-godzinne.
   Dzięki innowacyjnej konstrukcji i wysokim standardom kontroli jakości otrzymaliśmy wiele pozytywnych opinii od rowerzystów oraz zdobyliśmy nagrody i wyróżnienia od najbardziej zaufanych mediów i redakcji rowerowych na świecie. Wiemy jednak, że wielki zaszczyt wiąże się z wielką odpowiedzialnością i będziemy się starać, aby być ich godnymi.