Lampa tył Ravemen TR500 Black

 Jest łatwy w użyciu dzięki portowi ładowania USB-C i kompatybilny z okrągłymi i aerodynamicznymi sztycami.

Widoczne w dzień i w nocy
   Tryb migania ostrzegawczego z przyciągającym wzrok wzorem migania i maks. 500 lumenów LED, aby zmaksymalizować widoczność w ciągu dnia, 6 różnych trybów dla różnych środowisk jazdy dziennej i nocnej.

Wbudowany czujnik hamowania i funkcje automatycznego włączania i wyłączania
   Po wykryciu hamowania światło przełączy się na moc 200 lumenów na 2 sekundy, aby zwiększyć widoczność. Światło wyłączy się automatycznie po bezruchu przez 2 minuty i włączy się w momencie wykrycia ruchu roweru.

Wewnętrzne paski boczne dla lepszej widoczności z boku
   Zapewnia widoczność z boku dzięki soczewce, która też świeci na boki.

Port ładowania USB-C
   Odwracalne złącze do łatwego ładowania lampki bez konieczności obracania wtyczki w poszukiwaniu właściwej orientacji.

Kompatybilny z okrągłymi i aerodynamicznymi sztycami
   Dwie podkładki i gumki w różnych rozmiarach i długościach dla różnych rozmiarów okrągłych i aerodynamicznych sztyc, solidny i lekki korpus z anodyzowanego aluminium.

Cechy produktu:

1. Przyciągające wzrok miganie z maksymalnie 500 lumenami LED, zapewniające doskonałą widoczność podczas jazdy dziennej.

2. Wbudowany czujnik ruchu - automatycznie włącza i wyłącza lampkę. Przy hamowaniu uruchamia na dwie sekundy maksymalny tryb świecenia.

3. Automatyczne oszczędzanie energii i wskaźnik niskiego poziomu baterii.

4. Port ładowania USB-C do wygodnego użytkowania.

5. Solidny i lekki korpus z anodyzowanego aluminium.

6. Kompatybilny z okrągłymi i aerodynamicznymi sztycami.

7. Inteligentna pamięć - zapamiętuje ostatnio używany poziom jasności i tryb świecenia.

Specyfikacja techniczna:

Dioda LED: 3*czerwone diody LED

Akumulator: akumulator litowo-jonowy 1600 mAh/3,7 V

Wymiary lampki: 41 mm (dt)*33 mm (szer.)*62 mm (wys.)

Waga lampki: 77 g

Projekt i specyfikacje podlegają zmienić bez powiadomienia.

   Nasza historia zaczęła się od małego celu: zaprojektowania i wykonania oświetlenia rowerowego, które zapewni bezpieczną i szczęśliwą jazdę nocą, a jednocześnie będzie przyjazne dla innych.

Dlaczego? Po prostu dlatego, że jako rowerzyści w 2013 roku nie mogliśmy znaleźć lampki, która spełniałaby nasze wymagania. Nigdy nie jest łatwo stworzyć coś nowego. Projekt zajął nam prawie 2 lata, ale udało się. W tamtym czasie była to jedyna lampka rowerowa na rynku ze światłami drogowymi i mijania, wyglądem symulującym reflektor samochodowy i wyświetlaczem LED czasu pracy. To był udany początek. Dzięki doświadczeniu naszego zespołu badawczo-rozwojowego, a co najważniejsze, dzięki testom przeprowadzanym przez zapalonych rowerzystów, od tego czasu stale wprowadzamy nowe lampki, aby zaspokoić różne potrzeby różnych rowerzystów, od codziennych dojazdów do pracy po kolarstwo szosowe, bikepacking i wyścigi 24-godzinne.
   Dzięki innowacyjnej konstrukcji i wysokim standardom kontroli jakości otrzymaliśmy wiele pozytywnych opinii od rowerzystów oraz zdobyliśmy nagrody i wyróżnienia od najbardziej zaufanych mediów i redakcji rowerowych na świecie. Wiemy jednak, że wielki zaszczyt wiąże się z wielką odpowiedzialnością i będziemy się starać, aby być ich godnymi.